পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| মডেল: | HZZ5240JQJ16 | GVW: | 24000 |
|---|---|---|---|
| বাহ্যিক মাত্রা: | 11240 × 2500 × 3930mm | ইঞ্জিন মডেল: | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, আইএসডী ২45 30, আইএসডি ২70 30 |
| ইঞ্জিন শক্তি: | 230,245,270 (এইচপি) | রেট লোড প্ল্যাটফর্ম: | 200kg |
| Hydraulic সিস্টেম: | অনুপাত ইলেকট্রোমেকানিক্যাল-hydraulic-servo ব্যবস্থা | ||
| লক্ষণীয় করা: | under bridge inspection vehicle,bridge inspection machine |
||
নিম্ন তেলের ব্যবহার 16 মিটারের নিচে ব্রিজ অ্যাক্সেস বালতি টাইপ সেতু স্নোপার ট্রাক ডোংফ্যাং 6 × 4
দ্রুত বিবরণ:
মডেল: HZZ5240JQJ16
পণ্যের নাম: বালতি টাইপ সেতু পরিদর্শন ইউনিট
চ্যাসি মডেল: DFL1250A9
ড্রাইভার ধরন: 6 × 4
উপকারিতা: কম তেল খরচ, পরিবেশগত নকশা, উচ্চ স্থায়িত্ব নিশ্চিত
বিশ্বের সর্বোচ্চ সংখ্যক সেতু দিয়ে, সেতুগুলির নিরাপত্তা শীর্ষ অগ্রাধিকার পায়। এই সেতু অংশ পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন প্রয়োজন, যা সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য না হয়। আমাদের সেতু পরিদর্শন ট্রাক বহুমুখী, দক্ষ এবং লাইটওয়েট, তারা আপনার সেতু পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন সঙ্গে সাহায্য করতে পারেন।
বালতি প্রকার ডংফেন চ্যাসি, একটি বিখ্যাত জাতীয় ব্র্যান্ডের সাথে সজ্জিত। কিছু ই এম হাইড্রোলিক অংশ এবং মানের উপাদান নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করতে সাহায্য।
দূরবীনসংক্রান্ত প্রক্রিয়া, অপারেটিং ট্রাক সুইং প্রক্রিয়া এবং luffing প্রক্রিয়া একটি ত্রিমাত্রিক স্থান তৈরি। এই আন্দোলনের অবিশ্বাস্য স্বাধীনতার সাথে গাড়ি সরবরাহ করে এবং এটি দ্রুত এবং নিরাপদে স্টাফ বা পরীক্ষার সরঞ্জামগুলি সেতুর অধীনে কোনও স্থানে পাঠাতে সক্ষম করে।
বিশেষ উল্লেখ:
| মডেল | HZZ5240JQJ 16 | ||
| পণ্যের নাম | বালতি টাইপ সেতু পরিদর্শন ইউনিট | ||
| চ্যাসি মডেল | DFL1250A9 | ||
| ড্রাইভার টাইপ | 6 × 4 | ||
| GVW | ২4000 (কেজি ) | ||
বাহ্যিক মাত্রা | 11240 × 2500 × 3930mm | ||
| ইঞ্জিন মডেল | দংফেনজ শিখুন আইএসডি ২30 30, আইএসডি ২45 30, আইএসডি ২70 30 | ||
| ইঞ্জিন ক্ষমতা | 230,245,270 (এইচপি) | ||
| সর্বোচ্চ। অনুভূমিক পরিসীমা | 0-16.41M | ||
| সর্বোচ্চ। গভীরতা গভীরতা | 0-23.3M | ||
| সর্বোচ্চ। সাইডওয়েক এর overbridging | 3-5.4M | ||
| ঘূর্ণন প্রথম সুযোগ | 0-90 ° | ||
| ঘূর্ণন দ্বিতীয় সুযোগ | 0-180 ° | ||
| সর্বোচ্চ। প্ল্যাটফর্ম উপর লোড | 300KG | ||
| জলব কাঠামো | বৈদ্যুতিক জলবাহী servo সিস্টেমের অনুপাত | ||
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | |||
| ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ মোড | কেবল নিয়ন্ত্রণ মোড | ওয়্যারলেস কন্ট্রোল মোড | |
সেতু অধীনে উল্লম্ব কাজ পরিসর ব্রিজ অধীন অনুভূমিক কাজ পরিসীমা
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:
পেটেণ্ট আউট্র্রিজার: নামমাত্র ডিজাইনের গড় পরিসীমা 2.5 মিটার জুড়ে প্রধান বাহু যা বহিরাগত স্থায়িত্বকে বাড়ায়, যা সাইড-টিপ প্রতিরোধ করে, নিশ্চিত করে যে অপারেটররা একটি নিরাপদ অবস্থায় কাজ করছে। কিন্তু চীনের সড়কপথে প্রায় 4 মিটার সাইকেলপথের পাশে সাইডওয়েক রয়েছে। এই protrack নকশা ভাল বিস্তৃতিতা নাগালের বহন করতে পারেন, hydruclic নিয়ন্ত্রণ আরো নমনীয় আন্দোলন উন্নত, স্টিকিং কমাতে। ক্রিলার বাহিনীকে স্বতঃভাবে সেতুর অধীনে পরিচালনা করার সময় বাহ্যিক ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণটি নিশ্চিত করার জন্য বাহ্যিক চাপের চাপটি বহন করে।
